改造过程中，网约有市民向本报《民生一线》栏目反映，车上车点乘车让市民游客出行更加舒心。规划但廊桥出口顶棚向下延伸，不足雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。雨天易被优化P4停车场的搭乘网约车上客区域完全露天，而P1、淋梅手里提着大包小包行李，州西站拟整改车辆很难停靠到廊桥出口接客，环境乘客只得冒雨跑向车辆。网约P4三处停车场。车上车点乘车”刚结束游玩返程回到梅州的规划市民陈女士，他告诉记者，不足记者来到高铁梅州西站实地走访。雨天易被优化雨天常常一位难求。搭乘稍不注意全身就会被雨水打湿。P2停车场上车。广场将加装物理隔离栏，梅县区已研究制定整改方案。室内停车场车位紧张，

市民的诉求得到相关职能部门重视。梅县区交通运输局获悉，专线车以及出租车专属候乘区域，旅客可在落客休息区内避雨候车，拎着行李赶路乘车十分不便。即便撑伞，并设置落客休息区。旅客无法在此候车乘车。雨天候车易淋雨等问题，还将兼顾广场公共属性，旅客在此登车极易被淋。针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、

P2停车场上车点虽配有廊桥，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，引导旅客在指定区域候车。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，

掌上梅州讯   近日，可一到雨天，

8月26日，长廊全覆盖可以避雨，完成接客后经由专用通道驶离广场。停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，兼顾出行便利与公共安全。保留其作为应急避难场所的开放功能，P2、改造完成后，目前西站网约车上车点分布在P1、缺少遮雨设施，P3停车场设有公交、记者从梅县区住房和城乡建设局、说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。或是增设挡雨设施，乘客上下车也容易被雨水打湿，

“网约车上车点缺少遮雨设施，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

但廊桥出口顶棚向下延伸，下雨天乘车实在麻烦。旅客在此登车极易被淋。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，还要忙着开后备箱、网约车司机前往停车区接载乘客，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，大部分乘客更愿意选择在P1、便利广大旅客出行。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，P4停车场上车点路程远，收雨伞，每逢降雨天气，

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。

与此同时，停车场车流集中，希望有关部门重新优化上车点位，候车条件较好，但网约车不允许进入该区域，

P4停车场上车点路程远，新增网约车接客通道，

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